Swt (sidewall torsion sensor)

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Significato di Swt (sidewall torsion sensor)

 

Swt (sidewall torsion sensor)

Si compone di un pneumatico (brevetto continental) con la spalla interna magnetizzata per settori adiacenti n-s-n-s (come una serie di raggi larghi 2/3 cm lungo tutta la circonferenza interna) e di un captatore doppio fissato alla massa non sospesa della sospensione, affacciato ai raggi. Si rilevano due segnali di intensità del campo magnetico nel tempo, uno in corrispondenza della spalla e uno in corrispondenza del tallone, che sono sinusoidali ed identici quando la ruota gira nel vuoto. Invece essi si differenziano per ampiezza quando c’è una componente di forza laterale e di sfasatura quando c’è una componente di forza longitudinale sull’area d’impronta del pneumatico. In tal modo si rilevano le due forze, si calcola la risultante, e si può pilotare un sistema esp o abs, ad esempio. La frequenza misura inoltre la velocità della ruota.Supporto del motore costituito da una camera elastica piena di fluido con un diaframma (una parete rigida) a controllo magnetico. In genere si hanno due supporti di questo tipo, uno davanti e uno dietro al motore. Le vibrazioni verticali del motore sono avvertite tramite un sensore che trasmette un segnale alla centralina dell’acm. Questa fa fluire corrente al magnete che è collegato al diaframma e lo fa vibrare in controfase in modo da contrastare le vibrazioni del motore. L’ha in uso la nissan presage diesel i.D. E altre vetture moderne.

 

Fonte: http://cabestano.altervista.org/alterpages/files/dizionario_tecnico.pdf

Sito web da visitare: http://cabestano.altervista.org

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