Angolo di combustione

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Significato di Angolo di combustione

 

Angolo di combustione

E’ la misura in gradi della rotazione del motore durante la fase di combustione. Nel motore as* questo valore è piuttosto costante al variare del numero di giri. La ragione di ciò dipende dal fatto che la velocità di propagazione del fronte di fiamma è proporzionale alle turbolenze (vedi swirl) e queste sono proporzionali al regime di rotazione. La conseguenza è che il motore as può salire di giri enormemente (oggi siamo oltre i15.000 Giri/min). La scintilla scocca poco prima del raggiungimento del punto morto superiore (pms), la pressione aumenta raggiungendo il suo massimo attorno ai 20° dopo il pms, e la combustione cessa attorno ai 65-75° dopo il pms. All’apertura della valvola di scarico la pressione è attorno ai 3-5 bar. Il motore ac*, invece, lega la sua possibilità di salire di giri alla finezza della polverizzazione del combustibile, che è la sola maniera per accelerare la combustione.

 

Fonte: http://cabestano.altervista.org/alterpages/files/dizionario_tecnico.pdf

Sito web da visitare: http://cabestano.altervista.org

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